Patrice Michard (MoDem).  « Les décideurs ont construit les habitations avant de penser au problème de circulation automobile. Demain, avec le projet de la pénétrante Weygand qui n'intègre aucune protection contre le bruit, c'est 60 % d'Épron qui subira jour et nuit le bourdonnement permanent des véhicules. L'extension de la ligne de tramway est la meilleure solution : en plus de profiter aux habitants, une promesse d'un trajet en 15 mn en centre-ville séduira plus d'un automobiliste de se garer avant Épron. »